Fusca & Cia. Especial 04 – Guia Histórico Brasília

Em meados dos anos sessenta, a indústria e o mercado automobilístico brasileiro começavam a se consolidar, gerando o interesse das três “gigantes” de Detroit em também produzir automóveis no País.

Assim, enquanto a General Motors iniciava o desenvolvimento do futuro Chevrolet Opala e a Chrysler passava a controlar a Simca, a Ford lançava aqui o Galaxie, ao mesmo tempo em que assumia o controle acionário da Willys Overland do Brasil, que estava desenvolvendo o Corcel em parceria com a francesa Renault.

Na mesma ocasião, já líder destacada do nosso mercado devido ao sucesso do Fusca, a Volkswagen absorveu a Vemag, que fabricava os modelos DKW com a licença da Auto Union.

Procurando ampliar sua fatia no promissor mercado, a VW decidiu desenvolver uma nova linha de modelos, denominada Família Tipo 3.

Nesta edição, conheça tudo sobre estas histórias e muito mais!